Alternative Empfehlungen
Prijzen incl. btw excl. verzendingskosten
Prijzen incl. btw excl. verzendingskosten
Deze selectie is niet beschikbaar!
Prijzen incl. btw excl. verzendingskosten
Hope Tech 3 V4 schijfrem - zwart
Beschrijving
De nieuwe Tech 3 remhendel vervangt de Tech Evo remhendel. Hope heeft geprobeerd om de voordelen van de Tech Evo remhendel te behouden, maar de ergonomie en de integratie van de shifters op het stuur te verbeteren.
De Tech 3 remhendel werkt met alle huidige remklauwen en is 5% sterker dan de Tech Evo hendel.
De Tech 3 remhendel werkt met alle huidige remklauwen en is 5% sterker dan de Tech Evo hendel. U kunt nog steeds de hendelbreedte en het drukpunt instellen, en de zuiger wordt bediend door een nok- en rolsysteem, zodat de hendel kan worden overgehaald zonder stationaire slag en vastzittende onderdelen. De tweedelige klem voor montage op het stuur vereenvoudigt de installatie, omdat u niets van het stuur hoeft te verwijderen om hem te bevestigen.
Sommige klanten van Hope vonden de Tech en Tech Evo remhendels relatief log en vonden het moeilijk om ruimte te vinden op het stuur waar ze al triggers moesten monteren voor de achterderailleur, de voor- en achtervering en de verstelbare zadelpen. Om deze reden heeft Hope bij de Tech 3 veel moeite gedaan om een remhendel te maken die gemakkelijk integreert met de andere trekkers en afstandsbedieningen. Als gevolg van dit ontwerp is de remhendel niet langer identiek voor links en rechts. De Tech 3 kan echter worden gecombineerd met de Shimano I-Spec trigger zonder een speciale hendelklem. Voor SRAM bestaat er een filigrane en onopvallende hendelklem als retrofit-onderdeel.
V4 remklauw: verder ontwikkelde remklauw uit één stuk 2014 T6 aluminium gefreesd. De grotere stijfheid van de V4-remklauw optimaliseert de remprestaties en het grotere remblokoppervlak zorgt voor een betere warmteafvoer en minder remblokslijtage. De V4 inclusief adapters en schijven is lichter dan zijn voorganger, de V2 rem. Schijven: De V4-rem werkt met de conventionele zwevende schijf of de V4 intern geventileerde schijf. De inwendig geventileerde schijf zorgt voor superieure remprestaties. Het concept is identiek aan onze zwevende remschijven, maar de inwendig geventileerde remschijven laten lucht circuleren tussen de twee remvlakken. Uit laboratoriumtests is gebleken dat een intern geventileerde schijf tot 15% koeler blijft dan een conventionele zwevende schijf. Bovendien wordt de remkracht in natte omstandigheden verbeterd doordat water door de remoppervlakken kan stromen. De intern geventileerde disc is de beste keuze voor mountainbikers die langere en steilere afdalingen willen rijden.
- 'On the fly' BPC (bite point control) en grip breedte aanpassing
- Compatibel met Shimano I-Spec shifters
- Direct mount bracket voor SRAM shifters optioneel verkrijgbaar
- 5% meer kracht vergeleken met TECH Evo remhendels
- Handige hoofdremcilinder voor betere integratie op het stuur
- Nieuw ontwerp zuiger stofkap
- Nieuwe reservoirdiafragmaregeling
- CNC bewerkt in Barnoldswick, Engeland
- 9,74 remklauw met alle montage-opties
- 2014 T6 aluminiumlegering
- Hoekige slangaansluitbeugel
- Remblokken van bovenaf vervangbaar
- Drijvende of inwendig geventileerde schijven als optie verkrijgbaar
- Goodridge staal gevlochten lijn
- Gewicht: vanaf 346 g
Met ongeëvenaarde kracht, superieure koelprestaties en de instelbaarheid van Tech 3 hendels, is de V4 zeker - de koning van de remmen.
Eigenschappen
| Eigendom | Waarde |
|---|---|
| Kleur | Zwart |
| Stuurklem Afmeting | 22,2 mm |
| Variant | VR |
| Remklauw standaard | PM - Postmount |
| Montagezijde | Links, Rechts |
| Remsysteem | Hydraulisch |
Prijzen incl. btw excl. verzendingskosten
Prijzen incl. btw excl. verzendingskosten
Deze selectie is niet beschikbaar!
Prijzen incl. btw excl. verzendingskosten
Klanten kochten ook
Persoonlijke aanbeveling
Klanten hebben ook gekeken naar
Beoordelingen
"Hope Qualität vom feinsten "
Hope Qualität in seiner besten Form.
Klasse Verarbeitung.
Stabil. Beisst zu wenn sie soll.
Top Einstellungen.
Beste Bremse auf dem Markt.
Ich habe nun schon das vierte Bike damit ausgerüstet